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Ultimi arrivi - FS - Elettrotreni Rapidi (ETR)
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 ETR 600 n.0429 visiteAkiem483Apr 25, 2024
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 ETR 500 n.295 visiteLorenzo PallottaApr 19, 2024
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 ETR 400 n.335 visiteAkiem483Apr 12, 2024
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 ETR 600 n.101 visiteAkiem483Apr 12, 2024
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 ETR 485 n.383 visiteAkiem483Apr 12, 2024
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 ETR 600 n.024 visiteGabri 656Apr 05, 2024
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 ETR 485 n.365 visiteGabri 656Apr 05, 2024
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 ETR 400 n.1719 visiteMarco BertuolaApr 03, 2024
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 ETR 400 n.1719 visiteMarco BertuolaApr 03, 2024
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 ETR 600 n.049 visiteAkiem483Apr 01, 2024
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 ETR 500 n.5710 visiteAkiem483Apr 01, 2024
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 ETR 500 n.319 visiteAkiem483Apr 01, 2024
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 ETR 463 n.277 visiteAkiem483Apr 01, 2024
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 ETR 463 n.276 visiteAkiem483Apr 01, 2024
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 ETR 463 n.2717 visiteEnrico BonagaMar 31, 2024

Home > FS - Elettrotreni Rapidi (ETR)
Categoria Album Immagini
ETR 220/ETR 240I primi elettrotreni delle FS costruiti tra il 1936 e 1941 in 18 esemplari (201÷206; 207÷218).
 3 36
ETR 250 "Arlecchino"Costruiti in occasione delle Olimpiadi di Roma del 1960 in 4 esemplari (ETR 251÷ETR 254).
 3 136
ETR 300 "Settebello"Gli storici elettrotreni con il belvedere frontale, fratelli maggiori degli ETR 250.
 3 16
ETR 400 "Frecciarossa 1000"Il convoglio di punta di Trenitalia, il treno da 360 km/h.
 6 300
ETR 401/ETR 450 "Pendolino"I "Pendolino" per eccellenza, i treni ad assetto variabile prototipo e di serie.
ETR 401
 3 24
ETR 450
 3 126
ETR 460/ETR 463/ETR 470/ETR 480/ETR 485I "Pendolino" di 2a generazione in tutte le loro declinazioni.
ETR 460/ETR 463Costruiti tra il 1993 e 1995 in 10 esemplari, di cui 3 in ETR 460P per i servizi Italia-Francia e poi successivamente convertiti in ETR 463 per il solo servizio interno.
 7 178
ETR 470Costruiti tra 1994 e 1997 per i servizi tra Italia e Svizzera della società Cisalpino.
 4 64
ETR 480/ETR 485Costruiti come ETR 480 tra il 1997 e 1998 in 15 esemplari, convertiti successivamente in ETR 485.
 8 107
ETR 500Il primo vero treno ad Alta Velocità delle Ferrovie dello Stato, dai prototipi alle unità di serie, monotensione e politensione.
ETR X 500 e ETR Y 500
 2 13
ETR 500 - Monotensione
 1 44
ETR 500 - Politensione
 8 336
ETR 600/ETR 610Il "New Pendolino" per i servizi Frecciargento e per l'estero.
ETR 600Utilizzati per il servizio Frecciargento
 8 156
ETR 610Inizialmente utilizzati dalla società Cisalpino, ma poi allo scioglimento societario, i materiali sono stati utilizzati da Trenitalia per i servizi Frecciargento e successivamente per i servizi EC
 5 26
ETR 700I convogli ex V250 "Fyra" acquistati da Trenitalia inizialmente per i servizi Frecciargento, successivamente, da Giugno 2022, passati sotto al brand Frecciarossa.
 6 173

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